1、整体解决方案设计，替代传统各种车载终端
(1)安装维护的便利性
公交一体机可替代了传统公交车载多种电子产品，具有占用空间小、易于安装维护等特点。其可布置在原有的下客门显示器位置，方便设备安装和维护，采用单一终端设计也便于故障点的排查与处理。
(2)集成化的设计方案控制成本
公交一体机设计将传统公交车辆上多种不同类别的终端产品进行整合，共用一套电源系统，利用最新CPU强大处理能力完成各项任务，其单价会远低于多种产品的总价，一体化设计可有效的控制公交公司在车载电子终端方面的花费。
2、软硬件整合设计，方便控制管理
(1)使用统一的无线网络链路
传统公交信息系统中一辆公交车上多个终端有无线数据通讯需求，如GPS终端、3G车载视频监控主机、POS刷卡机等。公交一体机采用单一无线通信链路替代多套无线网络，可大幅降低通讯使用费和设备硬件成本，且对终端的维护管理也提供方便。
(2)、操作使用的易用性
公交一体机采用开放操作系统，提供友好的交互界面，公交车驾驶人员通过图形界面引导，易于上手。公交一体机采用彩色液晶显示屏，可直观获取车辆运营相关信息，如时间、车速、线路、站点、天气、指令等信息，及视频画面及车辆行驶状态等等。
四、智能公交与车载视频一体机技术展望
1、智能技术在一体机上的应用
(1)视频客流统计技术
公交公司对客流统计有迫切需求，尤其希望了解各线路、站点的客流量数据。传统公交客流统计采用踏板方式或红外对射方式，这两种采集模式准确率低，且对乘客上下车不能做出正确判断。视频客流统计的准确率明显高于传统方式，且可根据人员运动模式判断是上车还是下车，相关智能应用未来可以公交一体机上实现。
(2)、人脸识别比对技术
公交车辆作为流动的公共场合，其每日人流量非常大，如能将每日乘客的人脸图片上传至监控中心并进行比对，可及时发现在逃的通缉犯人或小偷惯犯，并在发生民事、刑事案件能够提供犯罪嫌疑人图片。
(3)、高清相机接入技术
公交一体机可实现高清数字摄像机接入，通过高清摄像机可以采集到更多的清晰素材，如可对占用公交车道的车辆进行拍照及对比，上报违章车辆牌照等功能。
2、车联网技术在一体机上的应用
车联网系统是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对车辆情况、道路交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对汽车和道路进行监控管理，以提高交通效率和交通安全为主的网络与应用。
公交一体机作为车辆与中心平台互通的核心设备，将来实现车联网相关技术的应用，如上报道路拥堵信息、乘客滞留信息，获取车辆诱导信息等。通过车联网相关技术可通过路况信息进行车辆的实时智能公交调度管理。并随着4G技术推广，可实现乘客在乘车时利用一体机的WIFI网络和4G网络能够上网。提供远程驾驶行为规范监控，远程车辆状况实时查询，及远程车辆故障报警及诊断等中心平台功能。
五、总结
目前各主流车载硬盘录像机厂家已经推出了第一代的智能公交与车载视频一体机产品，公交公司对相关产品表示认可。随着《城市公共交通“十二五”发展规划纲要》逐步落实，政府对公交信息化建设投入加大，未来公交一体机替代传统车载电子产品的趋势已十分明显，相信几年后公交车载终端会发生一体机变革。【深圳博世安防培训学校】
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